Перегрев
Перегрев АКПП: запах гари ATF, переход в аварийный режим при нагрузке.
Как ещё описывают: перегрев · закипает масло · запах гари ATF.
Возможные причины
Это возможные причины, а не диагноз. Точную причину определяет диагностика на автомобиле.
- загрязнение / старение ATF
- неисправность радиатора охлаждения
- износ гидротрансформатора
Что делать
Не откладывайте диагностику — продолжение эксплуатации с этим симптомом может увеличить объём ремонта. Начните с диагностики: определим причину до вскрытия коробки.
Что входит в диагностику
- компьютерная диагностика сканером (чтение ошибок)
- тест-драйв
- проверка на подъёмнике
- контроль уровня и состояния ATF
- снятие поддона
Компьютерная диагностика и тест-драйв — бесплатно (10–30 минут). Дефектовка с разборкой узла — отдельная работа (от 7 000 ₽).