Ремонт АКПП TF-60SN в Москве
TF-60SN — гидромеханический автомат (at) производства Aisin, семейство TF-6x SN (transverse 6AT, Lepelletier). Выполняем диагностику, ремонт и восстановление: от замены масла и ремонта гидроблока/мехатроника до капитального восстановления. Точную модель на вашем автомобиле подтверждаем по VIN на диагностике.
Характеристики модели
- Обозначение
- TF-60SN
- Производитель трансмиссии
- Aisin
- Тип коробки
- Гидромеханический автомат (AT)
- Семейство
- TF-6x SN (transverse 6AT, Lepelletier)
- Модификации
- 09G
- Альт. обозначения и OEM
- 09G (VAG), GA6F21WA (BMW/MINI), VAG 09G, BMW GA6F21WA
Тип и объём ремонта определяются после дефектовки. Смотрите также каталог моделей АКПП и ремонт по узлам.
Подтверждённая заводская установка
Подтверждённые сочетания «автомобиль — коробка». На конкретной машине комплектация уточняется по VIN.
- Volkswagen Passat B6 · 2.0 FSI (BVY/BLR) · FWD · 2005-2010
Что входит в диагностику
- компьютерная диагностика сканером (чтение ошибок)
- тест-драйв
- проверка на подъёмнике
- контроль уровня и состояния ATF
- снятие поддона
Компьютерная диагностика и тест-драйв — бесплатно (10–30 минут). Дефектовка с разборкой узла — отдельная работа (от 7 000 ₽).
Что делаем при ремонте TF-60SN
- компьютерная диагностика и дефектовка
- ремонт гидроблока / мехатроника, замена соленоидов
- замена фрикционов, уплотнений и подшипников
- ремонт гидротрансформатора или блока сцеплений
- замена ATF и адаптация после ремонта
Как проходит ремонт
- Консультация: марка, пробег, симптомы
- Начинаем с диагностики: сканер + слесарная проверка
- Дефектовка: вскрытие узла и оценка объёма работ — можно присутствовать, заменённые детали показываем
- Расчёт стоимости ремонта
- Ремонт или восстановление узла
- Тестирование и адаптация
- Выдача автомобиля
Точный порядок работ, сроки и условия — подтверждаются сервисом.
Частые вопросы
Нужно ли снимать коробку для диагностики?
Не всегда. Часть неисправностей выявляется электронной (сканер) и слесарной диагностикой без демонтажа; вскрытие требуется на этапе дефектовки, если подтверждён внутренний износ.
Чем ремонт отличается от восстановления АКПП?
Ремонт устраняет конкретную неисправность (например, гидроблок или соленоид). Восстановление — комплексная переборка с заменой изношенных элементов, когда износ значительный.
Можно ли отремонтировать гидроблок отдельно?
Во многих случаях да — если износ локализован в блоке клапанов/мехатронике, замена всей коробки не требуется.
Стоимость ремонта определяется после диагностики.