Ремонт АКПП Audi

ремонт аккп аудиБолее 14 лет мы обслуживаем трансмиссии автомобилей Ауди, наше руководство имеет личные отношения с менеджерами концерна ZF, и наш сервис оснащён соответствующим оборудованием и тех.документацией, а персонал дипломирован и готов предложить Вам полный спектр услуг. Запчасти ZF мы закупаем напрямую у производителя, и поэтому предлагаем доступные цены.

При возникновении нештатной ситуации в работе автомобиля не откладывайте диагностику у специалистов, вероятно решение проблемы путём локального ремонта. Ведь на ранних стадиях любую болезнь лечить дешевле. Во многих случаях банальная замена датчика или ремонт проводки, ЭБУ, мехатроника (логический блок клапанов) или обновление программного обеспечения, на ранних стадиях позволяют избежать капитального ремонта АКПП. Но рассмотрим более подробно крайние ситуации – ремонт блока клапанов и капитальный ремонт автоматической трансмиссии.

Степень неисправности определяется в несколько этапов:

 

  1. Консультация с диагностом по телефону (495) 220-11-15
  2. Электронная диагностика всех систем автомобиля (бесплатна в случае последующего ремонта)
  3. Тест-драйв со сканером (дорожные испытания)
  4. Диагностика давления и качества ATF на подъёмнике (бесплатна в случае последующего ремонта)
  5. В случае необходимости и по согласованию с Вами производится демонтаж гидроблока или целой трансмиссии, и производится её деффектовка в присутствии Вас или Вашего представителя
  6. В случае глобальных разрушений, и наличия соответствующей акпп на складе, производится замена, или производится ремонт после согласования с Вами суммы ремонта.

Новогодние скидки

Замена гидроблоков 6-ти ступенчатых АКПП 09G (TF60SN) - на НОВЫЕ Оригинальные 09G325039A под ключ (включая работу, расходники и гидроблок в обмен) с заменой масла 56.000 рублей под ключ.

Блоки клапанов в обмен (включая работы по монтажу, ATF и фильтр):

A3, TT TF-60SN (09G) 35.000 рублей
A8, A6, Q7 ZF6HP19A и ZF6HP26A 60.000 рублей

Приведём примеры цен в случае комплексного ремонта АКПП:

Эвакуатор в пределах МКАД бесплатно
Диагностика АКПП (полная входная и выходная) бесплатно
Диагностика подвески автомобиля бесплатно
Диагностика системы охлаждения бесплатно
Удаление кодов ошибок всех систем а/м бесплатно
Снятие АКПП 2.500р.
Разборка АКПП 2.000р.
Мойка и дефектация деталей и корпуса 3.000р.
Сборка АКПП 4.500р.
Установка АКПП 2.500р.

Капитальный ремонт под ключ включая запчасти, снятие и установку, ремонт гидротрансформатора, входящую и исходящую диагностику:

AUDI Годы выпуска передач/привод ДВС АКПП Средняя цена
A1 2010-2013 7 SP FWD/AWD L4 1.4L 1.6L DSG 7 DQ200 (Direct-Shift Gearbox) 0AM 35.000 рублей
A1 2010-2013 7 SP FWD/AWD L4 1.4L 1.6L DSG 7 DQ200 (Direct-Shift Gearbox) 0AM от 35.000 рублей
A3 1997-2006 4 SP FWD/AWD L4 1.6L 1.8L 1.9L 01M 59.000 рублей
A3 2003-2008 6 SP FWD/AWD L4 1.6L 2.0L TF-60SN (09G) 65.000 рублей
A3 2003-2013 6 SP FWD/AWD L4 1.6L 1.8L 1.9L 2.0L V6 3.2L DSG-6 DQ250 (Direct-Shift Gearbox) (02E) от 35.000 рублей
A3, QUATTRO 2006-2009 6 SP AWD   ZF6HP26A 62.000 рублей
A3 2008-2013 7 SP FWD/AWD L4 1.2L 1.4L 1.6L 1.8L DSG 7 DQ200 (Direct-Shift Gearbox) 0AM от 35.000 рублей
A4 1995-2001 4 SP FWD/AWD L4 1.6L, 1.8L 1.9L 01N 62.000 рублей
A4 1995-2004 5 SP FWD/AWD V6 2.5L ZF5HP19FLA 59.000 рублей
A4 2007-2011 6 SP FWD/AWD L4 2.0L V6 3.0L 3.2L ZF6HP28 69.000 рублей
A4/A4 CABRIOLET 1995-2007 5 SP FWD/AWD L4 1.8L V6 2.4L 2.6L 2.8L 3.0L ZF5HP19FL 59.000 рублей
A4/A4 CABRIOLET 2002-2009 6 SP FWD/AWD L4 2.0L V6 3.0L V8 4.2L ZF6HP26A 62.000 рублей
A4/A4 CABRIOLET 2003-2011 6 SP FWD/AWD L4 2.0L V6 3.2L 4.2L ZF6HP19A 62.000 рублей
A4 2006-2010 6 SP FWD/AWD L4 2.0L TF-60SN (09G) 65.000 рублей
A4 2007-2012 8 SP CVT FWD/AWD L4 1.8L 2.0L V6 2.7L 3.2L (CVT-8) 0AW вариатор VL381 звоните
A4 2011-2013 8 SP FWD/FWD L4 2.0L ZF8HP55AF 150.000 рублей
A4/A4 ALLROAD 2009-2013 7 SP FWD/AWD L4 2.0L V6 3.0L V8 4.0L DSG 7 (Direct-Shift Gearbox) DL501 от 35.000 рублей
A4/A4 CABRIOLET 2000-2006 6 SP CVT FWD/AWD L4 1.8L 1.9L 2.0L V6 2.4L 2.5L 3.0L вариатор 01J (CVT) 80.000 рублей
A4/A4 CABRIOLET 2003-2009 6 SP CVT FWD/AWD L4 1.8L 2.0L V6 2.4L 3.0L вариатор 01J (CVT) 80.000 рублей
A4/A4 CABRIOLET 2004-2009 8 SP CVT FWD/AWD V6 2.7L 3.2L VL380 звоните
A5 CABRIOLET SPORTBACK 2007-2011 6 SP FWD/AWD L4 2.0L V6 3.0L 3.2L V8 4.2L ZF6HP28AF 69.000 рублей
A5/A5 CABRIOLET 2010-2013 8 SP FWD/AWD L4 2.0L ZF8HP55AF 150.000 рублей
A5/A5 CABRIOLET/A5 SPORTBACK 2006-2011 8 SP CVT FWD/AWD L4 1.8L 2.0L V6 2.7L 3.2L (CVT-8) 0AW вариатор VL381 звоните
A5/A5 CABRIOLET/A5 SPORTBACK 2008-2013 7 SP FWD/AWD L4 2.0L V6 3.0L 3.2L V8 4.0L DSG 7 (Direct-Shift Gearbox) DL501 от 35.000 рублей
A6 1994-1997 4 SP FWD V6 2.5L, 2.8L, 2.8L ZF4HP18FLA 50.000 рублей
A6 1997-2005 5 SP FWD/AWD L4 1.8L V6 2.4L 2.5L 2.7L 3.0L ZF5HP19FLA 57.000 рублей
A6 2004-2011 6 SP FWD/AWD V6 2.7L 2.8L 3.0L 3.2L ZF6HP19A 62.000 рублей
A6 2004-2011 6 SP FWD/AWD V6 3.0LV8 4.2L V10 5.0L 5.2L ZF6HP26A 67.000 рублей
A6 2008-2011 6 SP FWD/AWD V6 3.0L ZF6HP28 69.000 рублей
A6, AVANT 1995-1998 4 SP FWD 1.9L / 2.0L / 2.6L 01N 59.000 рублей
A6/ A6 ALLROAD 1998-2005 5 SP FWD/AWD V6 2.5L 2.7L V8 4.2L ZF5HP24A 65.000 рублей
A6 2011-2013 8 SP CVT FWD/AWD L4 2.0L V6 2.7L 2.8L (CVT-8) 0AW вариатор VL381 звоните
A6 2000-2004 6 SP CVT FWD/AWD L4 1.8L 1.9L 2.0L V6 2.4L 2.5L 3.0L вариатор 01J (CVT) 80.000 рублей
A6 2004-2011 8 SP CVT FWD/AWD L4 2.0L V6 2.7L 3.2L (CVT) 0AW вариатор VL380 звоните
A6 2004-2013 6 SP CVT FWD/AWD L4 2.0L V6 2.4L 2.8L 3.0L 3.2L вариатор 01J (CVT) 80.000 рублей
A6 2011-2013 7 SP FWD/AWD V6 3.0L 3.2L DSG 7 (Direct-Shift Gearbox) DL501 от 35.000 рублей
A6 2011-2013 8 SP FWD/AWD V6 2.7L 2.8L 3.0L V8 4.0L ZF8HP55AF 150.000 рублей
A6 2011-2013 8 SP FWD/AWD V8 4.0 ZF8HP90AF 170.000 рублей
A7 2010-2013 8 CVT FWD/AWD V6 2.8L (CVT-8) 0AW вариатор VL381 звоните
A7 2010-2013 7 SP FWD/AWD V6 3.0L DSG 7 (Direct-Shift Gearbox) DL501 от 35.000 рублей
A7 2010-2013 8 SP FWD/AWD V6 2.7L 3.0L V8 4.0L ZF8HP55AF 150.000 рублей
A8 1997-2003 5 SP FWD V6 2.5L 2.8L V8 3.7L ZF5HP19FL 59.000 рублей
A8 1999-2002 5 SP FWD/AWD V8 3.3L 4.2L V12 6.0L ZF5HP24A 62.000 рублей
A8 2002-2010 6 SP FWD/AWD V6 3.0L 3.2L V8 3.7L 4.2L ZF6HP19A 69.000 рублей
A8 2003-2010 6 SP FWD/AWD V8 4.0L 4.2L V10 5.2L V12 6.0L ZF6HP26A 67.000 рублей
A8 2003-2006 6 SP CVT FWD/AWD V6 3.0L вариатор 01J (CVT) 80.000 рублей
A8 2005-2010 6 SP CVT FWD/AWD V6 2.8L 3.2L вариатор 01J (CVT) 80.000 рублей
A8 2009-2013 8 SP FWD/AWD V6 2.8L 3.0L V8 4.0L 4.2L V12 6.3L ZF8HP55AF 150.000 рублей
A8 2009-2013 8 SP FWD/AWD V8 4.2L ZF8HP90AF 170.000 рублей
ALLROAD 2006-2011 6 SP FWD/AWD V6 2.7L 3.0L 3.2L V8 4.2L ZF6HP19A 69.000 рублей
CABRIOLET 1992-1998 4 SP FWD V6 2.8L 97

55.000 рублей

CABRIOLET 1995-2000 4 SP FWD L4 1.8L V6 2.6L 2.8L 01N 59.000 рублей
COUPE 1996 4 SP FWD   01N 59.000 рублей
Q3 2011-2013 6 SP FWD/AWD L4 1.6L 2.0L V6 3.2L DSG-6 DQ250 (Direct-Shift Gearbox) (02E) от 35.000 рублей
Q3 2011-2013 7 SP FWD/AWD L4 1.4L 1.6L 1.8L DSG 7 DQ200 (Direct-Shift Gearbox) 0AM от 35.000 рублей
Q3 2012-2013 7 SP FWD/AWD L4 2.0L DSG 7 DQ500 (Direct-Shift Gearbox) 0BT от 35.000 рублей
Q5 2008-2013 7 SP FWD/AWD L4 2.0L V6 3.0L 3.2L DSG 7 (Direct-Shift Gearbox) DL501 от 35.000 рублей
Q5 2011-2013 8 SP FWD/AWD L4 2.0L ZF8HP55AF 150.000 рублей
Q7 2005-2011 6 SP RWD/AWD V6 3.0L V8 4.2L TR-60SN (09D) 68.000 рублей
Q7 2005-2009 6 SP RWD/AWD V6 3.6L ZF6HP19A 69.000 рублей
Q7 2008-2011 6 SP RWD/AWD V12 6.0L ZF6HP32 77.000 рублей
Q7 2010-2011 8 SP RWD/AWD V6 3.6L ZF8HP45 150.000 рублей
S4 1999-2002 5 SP AWD V6 2.7L ZF5HP19FLA 58.000 рублей
S5 2008-2009 6 SP AWD V8 4.2L ZF6HP28 69.000 рублей
S6 2007-2008 6 SP AWD V10 5.2L ZF6HP26A 78.000 рублей
S6/RS6 2003-2006 5 SP AWD V8 4.2L ZF5HP19 59.000 рублей
S8 2007-2008 6 SP AWD V10 5.2L ZF6HP26A 75.000 рублей
TT 2003-2006 6 SP FWD/AWD L4 1.8L TF-60SN (09G) 67.000 рублей

 

Цены могут быть выше в случаях повреждений корпуса, планетарных механизмов или насоса.

Цены указаны с профилактикой блока клапанов. На ремонт или замену гидроблока цена рассчитывается отдельно.

В случае установки готовой АКПП вне нашего сервиса у некоторых типов АКПП обязательна адаптация блока управления, не включена в цену.

Во время основного ремонта возможны дополнительные услуги:

Замена масла ДВС с фильтром 550 р.
Замена колодок передних 800 р.
Замена колодок задних 900 р.
Замена тормозных дисков 2 400р.
Замена фильтров воздушных 800 р.
Замена фильтра салона 500 р.
Замена свечей зажигания 200 р./шт
Замена топливного фильтра 1800р.
Промывка инжектора от 3000 р.
Замена масла в заднем редукторе 550 р.

 

Рубрика "Вопрос-Ответ" 

 Евгений, Серпухов.  А6, 2007 года, 3.2 коробка шестиступенчатый типтроник. Утром при переключении с «паркинга» на заднюю после непродолжительного движения подскачили обороты, а автомобиль не едет, ощущение, что как на механике выбивает скорость... При движении в «драйве» подскакивают обороты при переключении со второй на третью, при дальнейшем движении – сильный толчок при переключении с третьей на четвёртую и загораются все передачи на дисплее, а автомобиль как-будто едет на третьей передаче и не тянет. Что происходит с автомобилем? Какие варианты ремонта?

     Ответ: С наибольшей вероятностью у Вас установлена АКПП ZF6HP19, для которых на ранней стадии проблемы характерны проблемы с мехатроником (блоком управления трансмиссии, установленном внутри коробки передач). Приглашаем Вас в удобное для Вас время на бесплатную компьютерную диагностику (достаточно заказать звонок специалиста). Скорее всего надо будет проверить состояние масла в трансмиссии, есть предположение, что могут быть механические повреждения. Свободный подъёмник будет подготовлен, и Вас не задержат более получаса.

Результат:

Сканер при компьютерной диагностике определил множество ошибок по трансмиссии, одной из которых была «несоответствие передач», характерная для механических повреждений. При визуальном осмотре поддона АКПП, на магнитах и в масле обнаружено большое количество стружки, масло чёрное, с характерным запахом гари.

Ремонт произведён в течении 3-х дней, при помощи оригинального прокладочного комплекта ZF, оригинальных фрикционных дисков и фильтра совмещённого с корпусом поддона, заменены повреждённый насос , входной вал с барабаном и комплектом стальных дисков, включая опорный диск. Отремонтирован гидротрансформатор. Произведён ремонт блока MECHATRONIC.  Цена 92тыс. Выдана гарантия год, при обязательной замене ATF через тысячу км.

 

 Кирилл, Москва. Ауди А3, 2006г. 6-ступка типтроник. Пробег 90тыс.км. Через 15-20мин езды начинают некорректно переключаться передачи 2-3 и 3-4, при остановке ощутимый «пинок» перед полной остановкой. Утром всё опять в порядке, пока снова не проеду какое-то время. У ОД проверяли масло и читали ошибки, ничего не обнаружили, сказали менять коробку, назвали сумму ремонта, пил валериану. Друзья со Шкодой  посоветовали обратиться к вам, говорят коробки одинаковые. Очень прошу помочь.

    Ответ: Предполагаем, что речь пойдёт о трансмиссии 09G/K/M производителя  AISIN (AWTF60SN/61SN) Проблема при прогреве характерна для всех автомобилей, на которых устанавливалась данная коробка передач, и кроется в недоработках производителя, связанных с гидроблоками. В большинстве случаев на ранней стадии решается заменой или ремонтом плиты управления. Мы располагаем обширным обменным фондом гидроблоков, восстановленных на заводах Европы.

Если количесво стружки на магнитах не будет чрезмерным, и проблема не проявляется на непрогретом автомобиле, процедура займёт 4 часа при остывшем автомобиле и обойдётся Вам в 35тыс., под ключ с заменой масла, прокладки и фильтра. После замены, которая производится в обмен на сломанный, необходима тестовая обкатка автомобиля, т.к. трансмиссия является самооадаптивной, и производится после «обнуления» и займёт ещё от 20мин до нескольких часов. Первые моменты «приживания» нового органа не всегда приятны стороннему наблюдателю, не посвещённому в процесс адаптации, в этот момент лучше попить чай или кофе :-) и доверить Вашу «ласточку» мастеру. 

 Результат:

 На привезённом утром автомобиле количество стружки и качество масла позволили произвести быстрый ремонт, был заменен гидроблок 09G325039A, масло, фильтр и прокладка, а также произведена адаптация. К концу рабочего дня работа была сдана владельцу по стандартной цене 35тыс., и выдана гарантия на год.

         

 

ВНИМАНИЕ!

Владельцы 6-ти ступенчатых АКПП TF-60SN ( 09G, 09K, 09M ) A3, А5 и ТТ от 2004 года выпуска. Если Вы почувствовали рывки, удары или пробуксовки АКПП, а у официального дилера Вам навязывают необходимость дорогостоящей замены гидроблока или целой автоматической коробки передач - у нас есть для Вас более разумное и дешёвое решение проблемы в течении 1 дня! Звоните. 

valve_body_AUDI Audi2 Audi_09G
Audi AUDI_remont_gidroblokov zamena_gidrobloka_audi

 

 Одним из основных направлений нашего автосервиса является ремонт АКПП Ауди, замена масла в АКПП Ауди, а также мы можем предложить запчасти акпп ауди (новые оригинальные или реплики, а также качественные Б/У). Ремонт АКПП AUDI осуществляется строго по рекомендованной производителем автомобилей Ауди технологии. Именно поэтому ремонт АКПП Ауди а6, а8, а3, а4, Q7, TT, а также других моделей Ауди в нашем автосервисе осуществляется опытными специалистами. Мы гарантируем Вам высокое качество ремонта Вашего автомобиля. Сроки ремонта ремонт АКПП Ауди оговариваются с каждым клиентом в индивидуальном порядке, в зависимости от степени серьезности повреждения автоматической коробки переключения передач Вашего автомобиля. Также производится ремонт гидротрансформаторов акпп.

Основные виды неисправностей конкретных АКПП:

TF-60SN - 6-ти ступенчатая автоматическая коробка передач производства AISIN, которая устанавливается автомобили Audi A3 с 2004 года (классификация по VAG 09G). Основной причиной выхода из строя этой АКПП является перегрев (штатного теплообменника недостаточно для охлаждения коробки передач). Как следствие перегрева, появляется масляное голодание и прокручивание биметаллических втулок скольжения насоса и других крутящихся деталей, таких как планетарный ряд. Глобальной проблемой этого типа АКПП является регулятор главного давления в блоке клапанов. Его неисправность подтверждается рывками и ударами, более ощутимыми на пониженных передачах, а на повышенных пробуксовками. Регулятор основного давления не поставляется, как отдельная деталь, и большинство сервисов рекомендуют дорогостоящую замену блока клапанов в сборе.

Мы же предлагаем ремонт с гарантией!

Диагностика и ремонт АКПП в нашем техцентре производится для таких автомобилей марки Ауди как: Audi S8, A4, A5, A6, A8, A3, A8, Allroad, Q7, Q5, TT, тт, ауди 80, ауди 100, RS4, RS6, S4, S6, V8

Типы АКПП Audi (Ауди): 097, 087, 02E, ZF4HP18, ZF4HP24, ZF5HP19, ZF5HP19FL, ZF5HP24, ZF6HP26, ZF6HP19, 09D, 09G, CVT-09J, TF-60SN,

Ремонт гидроблоков Audi 09G325039, 09G325039A, 09G325039B, 09G325039C, 09G325039D, 09M325039, 09M325039A, 09K325039, 09K325039A, 09D325039, 09D325039A, 09D325039B, 09D325039C, 09D325039D, 09D325039G, 09D325039F, 09D325039K, 09D325039J, 4L0910156A, 4L0910156B, 4L0910156C, 4L0910156E, 4L0910156G.

Отремонтированные АКПП Audi в наличии:

ZF5HP19 - AUDI Allroad 2,7л битурбо - 47 000 руб. в обмен на сломанную

ZF5HP19-1 ZF5HP19-2 ZF5HP19-3

Восстановленная АКПП 09G (TF60/61SN), обозначение по VAG HFS, устанавливалась на двигатели 1,6 в автомобилях AUDI A3, Skoda Octavia II (1Z), VW Golf V, SEAT.

Цена: 69.000 руб (включая гидроблок заводского восстановления) . Цена указана в обмен на сломанную, без масла и снятия/установки. Гарантия в случае установки в нашем сервисе год или 20,000км).

 
 
le2 le2 ple2
 

Гарантия на все АКПП распространяется только в случае установки в нашем сервисе.