Многие годы наш АКПП сервис обслуживает автомобили Альфа Ромео, наше руководство имеет личные отношения с менеджерами концерна ZF, и наш сервис оснащён соответствующим оборудованием и тех.документацией, персонал дипломирован и готов предложить Вам полный спектр услуг в областях диагностики и ремонта. Запчасти ZF и AISIN WARNER мы закупаем напрямую у производителя, и поэтому предлагаем доступные цены.

При возникновении подозрений на нештатную работу автомобиля, не откладывайте диагностику у специалистов, вероятно решение проблемы путём локального ремонта. Ведь на ранних стадиях любую болезнь лечить дешевле. Во многих случаях банальная замена датчика или ремонт проводки, ЭБУ, мехатроника (логический блок клапанов) или обновление программного обеспечения, на ранних стадиях позволяют избежать капитального ремонта АКПП. Но рассмотрим более подробно крайние ситуации – ремонт блока клапанов и капитальный ремонт автоматической трансмиссии.

Степень неисправности определяется в несколько этапов:

1. Консультация с диагностом по телефону (495) 220-11-15
2. Электронная диагностика всех систем автомобиля (бесплатна в случае последующего ремонта)
3. Тест-драйв со сканером (дорожные испытания)
4. Диагностика давления и качества ATF на подъёмнике (бесплатна в случае последующего ремонта)
5. В случае необходимости и по согласованию с Вами производится демонтаж гидроблока или целой трансмиссии, и производится её деффектовка в присутствии Вас или Вашего представителя
6. В случае глобальных разрушений, и наличия соответствующей акпп на складе, производится замена, или производится ремонт после согласования с Вами суммы ремонта.

Замена гидроблоков 6-ти ступенчатых АКПП TF60SC - на НОВЫЕ Оригинальные под ключ (включая работу, расходные материалы и гидроблок в обмен) с заменой масла 69.000 рублей под ключ.

Приведём примеры цен в случае комплексного ремонта АКПП:

Капитальный ремонт под ключ включая запчасти, снятие и установку, ремонт гидротрансформатора, входящую и исходящую диагностику:

Цены могут быть выше в случаях повреждений корпуса, планетарных механизмов или насоса.

Цены указаны с профилактикой блока клапанов. На ремонт или замену гидроблока цена рассчитывается отдельно.

В случае установки готовой АКПП вне нашего сервиса у некоторых типов АКПП обязательна адаптация блока управления, не включена в цену.

Во время основного ремонта возможны дополнительные услуги:

Цены указаны без дополнительных слесарных работ и расходных материалов.

Спектр устанавливаемых на Альфа Ромео АКПП не так обширен, и был до недавнего времени ограничен двумя основными производителями: ZF и AISIN WARNER. Но, идя в ногу со временем, в модельные ряды «Alfa Romeo» вклинились новомодные коробки передач с двумя сцеплениями с типовым обозначением C635 DDCT, принеся владельцам автомобилей сей прекрасной марки кроме удобства эксплуатации, так же хлопоты по ремонту данных агрегатов.

Альфа Ромео всегда являлась законодателем стиля, но так же представила массу технологических инноваций и постоянно была на гребне волны новых технологий. Головка блока цилиндров с двумя распределительными валами, электрическая инжекторная система подачи топлива, механический и электронный вариаторы фаз зажигания – всё это новинки от Альфа Ромео! Современнейшая роботизированная, с лепестками для переключения передач, коробка передач «Selespeed», двигатели оснащенные технологией «Twin Spark» с двумя свечами зажигания на цилиндр, система «Common rail» для дизельных двигателей. «Multiair» — электрогидравлическая система фаз зажигания – всё это впервые устанавливалось на серийные автомобили марки «Alfa Romeo Automobiles S.p.A.»